Staalconstructie London Velodrome gereed
In Londen is gisteren de montage afgerond van de staalconstructie die de dubbele curve vormt van het London Velodrome, het Olympisch stadion voor het indoor baanrennen in 2012. De constructie is opgebouwd uit 2500 secties.
Aan de Engelse pistier en winnaar van Olympisch goud Jamie Staff was gisteren de eer om als de eerste met een baanfiets het stadion te betreden, zij het niet met renners- maar met bouwhelm.
De volgende klus is het monteren van het lichtgewicht dak. De opbouw van de staalconstructie begon in maart en verliep precies volgens schema. Watsons Steel in Bolton leverde het staal vanuit noord-west Engeland, een order met een waarde van ruim drie miljoen pond.
Het stadion, dat ook voor de 2012 Paralympics wordt gebruikt, biedt plaats aan zesduizend bezoekers. De onderste ring heeft 3500 zitplaatsen, de bovenste 2500. Tussen de twee ringen is een vrije verdieping aangebracht met faciliteiten voor bezoekers en uitzicht over de stad. De geometrie van de constructie, een dynamische dubbele curve, refereert aan de vorm van de baan. Daarop worden hoge snelheden gehaald. Een baanfiets heeft geen remmen, geen versnellingen en geen freewheel. Dat laatste betekent dat sprake is van een ‘doortrapper’, omdat het tandwieltje op de naaf van het achterwiel ontbreekt. Daarom draait het wiel gewoon door als de renner z'n benen stilhoudt. (Bouwen met Staal, 29 januari 2010)
Klik hier voor een fotoreportage op de website van de organisatie.
Klik hier voor meer informatie over de architectuur op E-architect.
