Thema
Stalen bruggen vernieuwen: standaardiseren waar het kan, maatwerk waar het moet
Datum
Vrijdag 6 november 2026
Duur
14.00 uur – 17.00 uur
Doel
Twee recente voorbeeldprojecten tonen hoe standaardisatie, samenwerking en industrialisatie kunnen bijdragen aan een snellere en efficiëntere vervanging en renovatie van stalen bruggen.
Inhoud
Tijdens deze editie van Boven op de Techniek bespreken Rijkswaterstaat en Hollandia de ervaringen met beide brugprojecten. Wat ging goed, wat kan beter en welke lessen zijn toepasbaar op toekomstige projecten? Ook kijken we vooruit naar de mogelijkheden van verdere standaardisatie, industrialisatie en automatisering van de staalbouw.
Bestemd voor
De volledige keten in de infra, van opdrachtgevers, ontwerpers, constructeurs, staalbouwers en toeleveranciers. Kan interessant zijn voor alle medewerkers van bouwbedrijven, advies- en architectenbureaus.
Kenniseenheden
Deelnemers ontvangen 1 kennispunt (KE) voor het Constructeursregister
Locatie
Hollandia
Schaardijk 23
2921 LG Krimpen aan den IJssel
Het bijzondere aan deze bijeenkomst is de locatie: het seminar vindt plaats boven op het nieuwe stalen brugdek van de Papendrechtsebrug, in de productiehal van Hollandia. Aansluitend krijgen de deelnemers een rondleiding langs de brugconstructie en door de productieomgeving.
Veiligheid
De bijeenkomst vindt plaats in een productieomgeving. Het dragen van veiligheidsschoenen is verplicht. Als u zelf geen veiligheidsschoenen heeft of meeneemt, geef dit dan door aan het secretariaat van Bouwen met Staal. Geef ook uw schoenmaat door.
Programma
Het programma is voorlopig en onder voorbehoud van wijzigingen.
| 14:00 | Ontvangst koffie/thee | Hollandia |
| 14:30 | Welkom en introductie | Diederik van Rijn (Hollandia) en Frank Maatje (Bouwen met Staal) |
| 14:35 | Van Haringvlietbrug naar Papendrechtsebrug: de kracht van een portfolioaanpak
Over het benutten van eerdere ervaringen, continuïteit in projectteams en standaardisatie binnen de vervangings- en renovatieopgave. | Arthur Tameling (Rijkswaterstaat) |
| 14:55 | De omgeving bepaalt de aanpak
Hoe beïnvloeden bereikbaarheid, hinder en omgevingsbelangen de vervanging en renovatie van bruggen? Waarom iedere locatie om een eigen aanpak vraagt aan de hand van de Papendrechtsebrug. | Diana Wonnink (Rijkswaterstaat) |
| 15:15 | Van ontwerp naar fabricage: herhalen, verbeteren en realiseren
Over de overeenkomsten tussen beide brugprojecten, de maakbaarheid van het staalontwerp, de fabricage van het nieuwe brugdek en de invloed van projectspecifieke omstandigheden. | Patrick Bos (Hollandia) |
| 15.30 | Paneldiscussie: standaardiseren waar het kan, maatwerk waar het moet
Welke lessen kunnen we meenemen naar volgende brugprojecten? Hoe kunnen samenwerking, standaardisatie en automatisering bijdragen aan een efficiëntere aanpak? En hoe gaan we om met de unieke omgeving van iedere brug? Met ruimte voor vragen uit de zaal. | Met vertegenwoordigers van Rijkswaterstaat en Hollandia, onder leiding van Frank Maatje |
| 15.50 | Rondleiding op en langs de Papendrechtsebrug
Een unieke gelegenheid om de stalen brugconstructie van dichtbij te bekijken en inzicht te krijgen in de fabricage | O.l.v. Hollandia |
| 16.30 | Netwerkborrel | |
| 17.00 | Einde bijeenkomst | |
Achtergrond en inhoud
Nederland staat voor een omvangrijke opgave om bestaande bruggen te renoveren en te vervangen. Hoe kunnen we deze opgave sneller, efficiënter en slimmer aanpakken? Welke mogelijkheden bieden standaardisatie, herhaling van succesvolle ontwerpen en samenwerking in vaste projectteams? En waarom blijkt de omgeving van een brug vaak minstens zo bepalend als het technische ontwerp?
De vervanging van de beweegbare delen van de Haringvlietbrug en de Papendrechtsebrug biedt interessante inzichten. Bij beide projecten is gebruikgemaakt van een vergelijkbaar staalontwerp en zijn ervaringen uit het eerste project meegenomen naar het tweede. Door voort te bouwen op bestaande kennis en samenwerking konden ontwerp- en fabricageprocessen efficiënter verlopen.
Toch blijkt dat een succesvolle aanpak niet zonder meer kan worden gekopieerd. Iedere brug heeft een eigen omgeving, met specifieke technische, logistieke en maatschappelijke randvoorwaarden. Juist deze verschillen vormen een belangrijke uitdaging bij de landelijke vervangings- en renovatieopgave.
Deelname
De toegang is gratis voor alle bedrijfsleden en persoonlijke leden (ook student-leden) van Bouwen met Staal. Voor niet-leden van Bouwen met Staal brengen wij een bedrag van € 50,- (excl. btw) in rekening.
Organisatie
Bouwen met Staal en Hollandia, in samenwerking met Rijkswaterstaat.
